CN
Китай
RU
Цена за единицу, без НДС
0₽
Примерная стоимость, без НДС
0₽
Включена стоимость логистики (0₽)
ДОСТАВКА
Выгрузка
Примерные сроки доставки
–
15 мая 2026 — 15 мая 2026
Цена за единицу, без НДС
0₽
Примерная стоимость, без НДС
0₽
Включена стоимость логистики (0₽)
Выгрузка
Примерные сроки доставки
–
15 мая 2026 — 15 мая 2026
Данные условия поставки (стоимость и сроки) не являются офертой носят ознакомительный характер.
Для их уточнения свяжитесь с нами, нажав кнопку «Получить точную котировку».
Кованый диск R18x8.5 5x100–120 с чёрным центром и полированной внешней полкой предназначен для владельцев легковых автомобилей и кроссоверов, которые хотят совместить выразительный внешний вид с надёжностью и ресурсом кованого сплава. Диск выполнен в классическом многоспицевом стиле с глубокой посадкой и декоративным рядом крепёжных элементов по окружности, что создаёт эффект многокомпонентного колеса и подчёркивает спортивный характер автомобиля.
По основным техническим характеристикам диск имеет посадочный размер R18x8.5 дюймов, пятиболтовое крепление и диапазон разболтовки 5x100–120, что позволяет использовать его с широким рядом европейских и азиатских моделей. Диапазон вылета составляет ET 25–42, поэтому диск можно адаптировать под различные платформы, добиваясь правильного положения колеса в арке. Диаметр центрального отверстия равен 73,1 мм, что облегчает установку через центрирующие кольца. Максимальная расчётная нагрузка на диск составляет 735 кг, чего достаточно для повседневной эксплуатации автомобиля с полной массой и использованием более широкой резины.
Кованая технология изготовления обеспечивает повышенную жёсткость обода и спиц при меньшей массе по сравнению с традиционными литыми решениями. Это помогает снизить неподрессоренные массы, улучшить отклик рулевого управления, повысить стабильность на высоких скоростях и снизить нагрузки на элементы подвески. Многоспицевой центр равномерно распределяет нагрузки по всей площади диска, а тщательно выполненные переходы от спиц к ободу снижают риск концентрации напряжений при ударных нагрузках.
Отделка диска ориентирована на визуальный эффект и долговечность. Центральная часть и спицы окрашены в глубокий чёрный цвет, а внешняя полка имеет полированную поверхность, которая создаёт контраст и подчёркивает глубину посадки. По окружности выполнен ряд декоративных элементов под болтовое соединение, которые усиливают ощущение многокомпонентной конструкции и делают колесо заметным элементом экстерьера даже на стандартной подвеске.
Упаковка и масса: каждый диск поставляется в индивидуальной коробке с габаритами 500×500×251 мм. Масса упаковки с изделием находится в диапазоне 7900–8500 г, что позволяет точно рассчитать фактический и объёмный вес при международной перевозке. Такие параметры удобны при планировании количества дисков на паллете, загрузки контейнера и расчёта стоимости доставки в пересчёте на единицу продукции.
Диск R18x8.5 5x100–120 может использоваться как при замене штатных колёс на более эффектные, так и в составе комплексных проектов по дооснащению автомобиля. Он подходит для повседневной городской эксплуатации, движения по трассе и активного стиля вождения, где от дисков требуется устойчивость к нагреву, ударным нагрузкам и воздействию дорожных реагентов при условии базового ухода.
Компания Velvet Path организует поставки кованых дисков R18x8.5 5x100–120 из Китая до финальной точки. Мы помогаем подобрать конфигурацию под конкретный автомобиль, проверяем параметры по разболтовке, вылету и центральному отверстию, работаем напрямую с фабриками, контролируем качество и упаковку, консолидируем партии на складе в Китае и рассчитываем оптимальные маршруты морской, железнодорожной, авто- или авиадоставки. Наша команда берёт на себя внешнеэкономический контракт, таможенное оформление и подготовку полного пакета документов для импорта в страны ЕАЭС, чтобы вы получили готовый к установке продукт с прозрачной логистикой и минимальными рисками.
Список документов, необходимых при импорте данного товара (Кованый диск R18x8.5 5x100–120, нагрузка 735 кг, чёрный с полированной полкой).
Требуется
Сертификат соответствия ЕАЭС (ТР)
ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств"
Не требуется
Протоколы испытаний
Протоколы испытаний — это официальные документы аккредитованной испытательной лаборатории, в которых фиксируются результаты исследований (испытаний) и измерений образцов продукции. На основании таких протоколов принимается решение о соответствии товара установленным требованиям и о возможности выдачи сертификата соответствия или принятия декларации.
Прочие документы
Прочие документы — это дополнительные официальные бумаги, подтверждающие статус и безопасность продукции, но не являющиеся собственно сертификатом или декларацией соответствия. К ним относятся, в том числе, отказные (информационные) письма о том, что товар не подлежит обязательной сертификации или декларированию, а также разъяснения надзорных органов и экспертные заключения; такие документы используются при таможенном оформлении, взаимодействии с контролирующими органами, участии в тендерах и работе с маркетплейсами.
Маркировка
Маркировка в системе «Честный ЗНАК» — это государственная цифровая маркировка и прослеживаемость товаров, при которой каждой единице продукции присваивается уникальный код. Такой код позволяет отследить движение товара от производителя до конечного покупателя и подтверждает легальность и подлинность продукции на рынке Российской Федерации.
Как это работает
Импорт в Российскую Федерацию
Импорт в Республику Беларусь
Импорт в Казахстан
Импорт в Армению
Условия и расчёт
Сроки выставления коммерческих предложений.
Цены и сроки на карточке рассчитаны по фактическим параметрам и актуальным ставкам, но носят ориентировочный характер и не являются публичной офертой. Точные условия фиксируются в индивидуальном коммерческом предложении.
Локальные услуги (разгрузка, склад, маркировка, оформление части документов и др.) не входят в автоматический расчёт. При необходимости они добавляются отдельной строкой и обычно лишь незначительно влияют на итоговый бюджет.
Код ТН ВЭД заранее определяют наши специалисты; на сайте показывается укрупнённый HS6. Полный код HS10, ставки пошлин и налогов и структура таможенных платежей рассчитываются во внутренней системе и используются для расчёта DAP/DDP; при DDP по умолчанию учтены базовые пошлины и НДС, дополнительные услуги могут оплачиваться отдельно.
При условиях DAP и DDP мы организуем доставку до двери в указанный город, при необходимости с привлечением партнёрских импортёров. До выставления счёта итоговая стоимость может меняться из-за курсов и тарифов; актуальные суммы указаны в подтверждённой котировке. Дополнительные детали — в FAQ на странице.
Почему цена на карточке не окончательная?
В чём разница между DAP и DDP?
Когда вы раскрываете производителя?
Что больше всего влияет на стоимость доставки?
Какие данные нужны для точной DAP/DDP-котировки?
Как быстро я получу предложение?