Тренажёр отведения бедра LJB-E17 грузоблочный

Name: Тренажёр для отведения бедра LJB-E17
Brand: Velvet Path
SKU: SKU-TRE-001453
Price: 490 USD
Availability: PreOrder
Rating: 4.9 (28 reviews)

Velvet Path

Импорт из Китая

Моя заявка0

Услуги Каталог Выставки Блог Кейсы

О нас

Тренажёр для отведения бедра LJB-E17

SKU-TRE-001453

Код ТН ВЭД 950691

Обновлено 2026-01-24

Экспорт

Китай

Навигация по странице

Общая информация Стоимость и сроки О товаре Сертификация SLA О цене Дисклеймер FAQ

Вес/объем единицы товара

80 кг / 1.454 куб. метров

Габариты упаковки

1550 мм × 670 мм × 1400 мм

Упаковка

Документы

Сертификация

Импорт

Объем поставки

Минимальный объем поставки: 1 единиц

Цена за единицу, без НДС

0₽

Примерная стоимость, без НДС

0₽

Включена стоимость логистики (0₽)

ДОСТАВКА

Выгрузка

Примерные сроки доставки

–

3 апреля 2026 — 3 апреля 2026

Цена за единицу, без НДС

0₽

Примерная стоимость, без НДС

0₽

Включена стоимость логистики (0₽)

Выгрузка

Примерные сроки доставки

–

3 апреля 2026 — 3 апреля 2026

Данные условия поставки (стоимость и сроки) не являются офертой носят ознакомительный характер.

Для их уточнения свяжитесь с нами, нажав кнопку «Получить точную котировку».

Тренажёр для отведения бедра LJB-E17 грузоблочный

О продукте

LJB-E17 — силовой тренажёр для упражнения на отведение бедра (разведение ног в стороны) с грузоблочной системой. Он подходит для тренажёрных залов, где важны стабильная нагрузка, удобная посадка и быстрое переключение сопротивления между пользователями.

Нагрузка формируется за счёт блока плит, а выбор веса выполняется штифтом на стойке грузов. Такой принцип делает тренировку предсказуемой и удобной в потоке: можно менять сопротивление за секунды, не снимая диски и не перенастраивая узлы.

Упражнение выполняется сидя, с упором спины в мягкую спинку и фиксацией положения на сиденье. Рычажный узел с боковыми упорами для ног задаёт движение в стороны и помогает сосредоточиться на целевых мышцах без лишних компенсаторных движений корпусом.

Для комфортной посадки предусмотрены мягкие элементы — сиденье и спинка с плотной обивкой. На раме виден регулируемый узел под сиденьем, который помогает подстроить положение под рост и длину ног, чтобы движение было ровным и контролируемым.

Конструкция рассчитана на интенсивную эксплуатацию в зале: прочная рама, вертикальная направляющая грузоблока и понятная механика работы. В основании предусмотрен опорный узел, который добавляет устойчивости и помогает разместить тренажёр на ровной площадке.

Модель LJB-E17 удобно использовать как в женской, так и в общей силовой зоне, а также при составлении круговых тренировок на нижнюю часть тела. Тренажёр хорошо дополняет программы, где нужно изолированно проработать отводящие мышцы и сохранить технику при работе с сопротивлением.

Модель: LJB-E17.

Тип: силовой тренажёр для отведения бедра.

Упражнение: разведение ног в стороны сидя.

Система нагрузки: грузоблок с плитами.

Регулировка нагрузки: выбор веса штифтом.

Опоры для ног: боковые упоры на рычажном узле.

Посадка: сиденье и спинка с мягкой обивкой.

Регулировка посадки: регулируемый узел под сиденьем.

Если вы подбираете оборудование под конкретную планировку зала, поможем согласовать состав поставки и требования к размещению. Тренажёр можно включить в проект оснащения силовой зоны с учётом нужной логики расстановки и удобства пользователей.

Сертификация

Список документов, необходимых при импорте данного товара (Тренажёр для отведения бедра LJB-E17).

Не требуется

Сертификат соответствия ЕАЭС (ТР)

Сертификат соответствия ЕАЭС — это официальный документ аккредитованного органа по сертификации, подтверждающий, что продукция соответствует требованиям одного или нескольких технических регламентов Евразийского экономического союза. На основании действующего сертификата продукция допускается к обращению на рынке ЕАЭС и может маркироваться единым знаком обращения «EAC».

Протоколы испытаний

Протоколы испытаний — это официальные документы аккредитованной испытательной лаборатории, в которых фиксируются результаты исследований (испытаний) и измерений образцов продукции. На основании таких протоколов принимается решение о соответствии товара установленным требованиям и о возможности выдачи сертификата соответствия или принятия декларации.

Прочие документы

Прочие документы — это дополнительные официальные бумаги, подтверждающие статус и безопасность продукции, но не являющиеся собственно сертификатом или декларацией соответствия. К ним относятся, в том числе, отказные (информационные) письма о том, что товар не подлежит обязательной сертификации или декларированию, а также разъяснения надзорных органов и экспертные заключения; такие документы используются при таможенном оформлении, взаимодействии с контролирующими органами, участии в тендерах и работе с маркетплейсами.

Маркировка

Маркировка в системе «Честный ЗНАК» — это государственная цифровая маркировка и прослеживаемость товаров, при которой каждой единице продукции присваивается уникальный код. Такой код позволяет отследить движение товара от производителя до конечного покупателя и подтверждает легальность и подлинность продукции на рынке Российской Федерации.

Импорт и доставка в города ЕАЭС: хабы и «последняя миля»

Как это работает

Импорт в Российскую Федерацию

Импорт в Республику Беларусь

Импорт в Казахстан

Импорт в Армению

Условия и расчёт

SLA

Сроки выставления коммерческих предложений.

≤

рабочих дня

Твёрдая DAP/DDP-котировка (±3% или фикс на 14 дней)

≤

рабочих дня

Предрасчёт 2–3 маршрута (SEA/RAIL/AIR), рекомендация Incoterms

≤

рабочих дней

Старт отгрузки после предоплаты/депозита

О цене

EXW range

0₽

Китай (забор+THC)

по т/м³

Страховка

0,3% от инвойса

Пошлина

НДС

22%

Маржа

10% включено

Дисклеймер

Цены и сроки на карточке рассчитаны по фактическим параметрам и актуальным ставкам, но носят ориентировочный характер и не являются публичной офертой. Точные условия фиксируются в индивидуальном коммерческом предложении.

Локальные услуги (разгрузка, склад, маркировка, оформление части документов и др.) не входят в автоматический расчёт. При необходимости они добавляются отдельной строкой и обычно лишь незначительно влияют на итоговый бюджет.

Код ТН ВЭД заранее определяют наши специалисты; на сайте показывается укрупнённый HS6. Полный код HS10, ставки пошлин и налогов и структура таможенных платежей рассчитываются во внутренней системе и используются для расчёта DAP/DDP; при DDP по умолчанию учтены базовые пошлины и НДС, дополнительные услуги могут оплачиваться отдельно.

При условиях DAP и DDP мы организуем доставку до двери в указанный город, при необходимости с привлечением партнёрских импортёров. До выставления счёта итоговая стоимость может меняться из-за курсов и тарифов; актуальные суммы указаны в подтверждённой котировке. Дополнительные детали — в FAQ на странице.

FAQ

Почему цена на карточке не окончательная?

В чём разница между DAP и DDP?

Когда вы раскрываете производителя?

Что больше всего влияет на стоимость доставки?

Какие данные нужны для точной DAP/DDP-котировки?

Как быстро я получу предложение?