CN
Китай
RU
Цена за единицу, без НДС
41770₽
Примерная стоимость, без НДС
167079₽
Включена стоимость логистики (152651₽)
ДОСТАВКА
Выгрузка
Примерные сроки доставки
–
17 февраля 2026 — 17 февраля 2026
Цена за единицу, без НДС
41770₽
Примерная стоимость, без НДС
167079₽
Включена стоимость логистики (152651₽)
Выгрузка
Примерные сроки доставки
–
17 февраля 2026 — 17 февраля 2026
Данные условия поставки (стоимость и сроки) не являются офертой носят ознакомительный характер.
Для их уточнения свяжитесь с нами, нажав кнопку «Получить точную котировку».
Кованый диск R22x10 5x112–150 в цвете серый металлик рассчитан на современные седаны, кроссоверы и крупные легковые автомобили, которым требуется сочетание эффектного внешнего вида и высокой надёжности. Увеличенный диаметр R22 подчёркивает габариты автомобиля и визуально заполняет колесные арки, а строгий геометричный рисунок спиц делает колесо заметным элементом дизайна, оставаясь при этом близким к OEM-стилю.
По основным параметрам диск имеет посадочный размер R22x10 дюймов, пять крепёжных отверстий и широкий диапазон разболтовки 5x112–150 мм, что позволяет использовать его с различными платформами и облегчает подбор под конкретный автомобиль. Диапазон вылета ET 21–59 даёт свободу настройки посадки колеса в арке, а центральное отверстие 66,6–110,1 мм позволяет использовать диск с разными ступицами через центрирующие кольца. Максимальная расчётная нагрузка составляет 975 кг на колесо, что обеспечивает солидный запас прочности при эксплуатации автомобиля с полной массой и более широкой резиной.
Кованая технология изготовления даёт диску повышенную жёсткость и устойчивость к ударным нагрузкам при меньшей массе по сравнению с классическими литыми решениями. Это помогает снизить неподрессоренные массы, улучшить отклик рулевого управления и уменьшить нагрузки на элементы подвески. Серый металлик универсален по цвету: он органично сочетается как с тёмными, так и со светлыми кузовами, хорошо выглядит в сочетании с хромированными и чёрными элементами внешнего декора.
Дизайн диска построен на системе многогранных спиц, расходящихся от центра к ободу с выраженными фасками. Такая геометрия придаёт колесу объём и динамику, а также помогает равномерно распределять нагрузки по конструкции. Высокий бортик и аккуратно выполненная внешняя кромка подчёркивают размер диска и формируют завершённый внешний вид. Гладкая лицевая часть и доступ к внутренней зоне упрощают очистку от грязи и налёта при регулярной мойке.
Для транспортировки каждый диск упакован в индивидуальную коробку размером 602×602×290 мм. Масса упаковки с одним изделием находится в диапазоне 12500–13100 г, что важно учитывать при расчёте фактического и объёмного веса груза, подборе вида транспорта и планировании загрузки паллет или контейнеров. Минимальный заказ с завода составляет 4 диска, то есть полный комплект на один автомобиль, что удобно для тюнинг-ателье, дилеров и небольших складских партий.
Кованый диск R22x10 5x112–150 серый металлик подойдёт как для аккуратного тюнинга, так и для комплексных проектов по обновлению внешнего вида автомобиля. Он рассчитан на повседневную эксплуатацию в городском цикле и на трассе, устойчив к воздействию дорожных реагентов и перепадам температур при условии соблюдения базового ухода.
Компания Velvet Path организует поставки кованых дисков R22x10 5x112–150 из Китая под ваши задачи. Мы помогаем подобрать конфигурацию по разболтовке, вылету и центральному отверстию под конкретный автомобиль, работаем напрямую с фабриками, контролируем качество и упаковку, консолидируем партии на складе в Китае и рассчитываем оптимальные маршруты морской, железнодорожной, авто- или авиадоставки. Наша команда берёт на себя внешнеэкономический контракт, таможенное оформление и подготовку полного пакета документов для импорта в страны ЕАЭС, а при необходимости организует локальную доставку до вашего склада или сервисного центра, чтобы вы могли сосредоточиться на работе с клиентами.
Список документов, необходимых при импорте данного товара (Кованый диск R22x10 5x112–150, нагрузка 975 кг, серый металлик).
Требуется
Сертификат соответствия ЕАЭС (ТР)
ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств"
Не требуется
Протоколы испытаний
Протоколы испытаний — это официальные документы аккредитованной испытательной лаборатории, в которых фиксируются результаты исследований (испытаний) и измерений образцов продукции. На основании таких протоколов принимается решение о соответствии товара установленным требованиям и о возможности выдачи сертификата соответствия или принятия декларации.
Прочие документы
Прочие документы — это дополнительные официальные бумаги, подтверждающие статус и безопасность продукции, но не являющиеся собственно сертификатом или декларацией соответствия. К ним относятся, в том числе, отказные (информационные) письма о том, что товар не подлежит обязательной сертификации или декларированию, а также разъяснения надзорных органов и экспертные заключения; такие документы используются при таможенном оформлении, взаимодействии с контролирующими органами, участии в тендерах и работе с маркетплейсами.
Маркировка
Маркировка в системе «Честный ЗНАК» — это государственная цифровая маркировка и прослеживаемость товаров, при которой каждой единице продукции присваивается уникальный код. Такой код позволяет отследить движение товара от производителя до конечного покупателя и подтверждает легальность и подлинность продукции на рынке Российской Федерации.
Как это работает
Импорт в Российскую Федерацию
Импорт в Республику Беларусь
Импорт в Казахстан
Импорт в Армению
Условия и расчёт
Сроки выставления коммерческих предложений.
Цены и сроки на карточке рассчитаны по фактическим параметрам и актуальным ставкам, но носят ориентировочный характер и не являются публичной офертой. Точные условия фиксируются в индивидуальном коммерческом предложении.
Локальные услуги (разгрузка, склад, маркировка, оформление части документов и др.) не входят в автоматический расчёт. При необходимости они добавляются отдельной строкой и обычно лишь незначительно влияют на итоговый бюджет.
Код ТН ВЭД заранее определяют наши специалисты; на сайте показывается укрупнённый HS6. Полный код HS10, ставки пошлин и налогов и структура таможенных платежей рассчитываются во внутренней системе и используются для расчёта DAP/DDP; при DDP по умолчанию учтены базовые пошлины и НДС, дополнительные услуги могут оплачиваться отдельно.
При условиях DAP и DDP мы организуем доставку до двери в указанный город, при необходимости с привлечением партнёрских импортёров. До выставления счёта итоговая стоимость может меняться из-за курсов и тарифов; актуальные суммы указаны в подтверждённой котировке. Дополнительные детали — в FAQ на странице.
Почему цена на карточке не окончательная?
В чём разница между DAP и DDP?
Когда вы раскрываете производителя?
Что больше всего влияет на стоимость доставки?
Какие данные нужны для точной DAP/DDP-котировки?
Как быстро я получу предложение?