CN
Китай
RU
Россия, Москва
Цена за единицу, без НДС
38546₽
Примерная стоимость, без НДС
154182₽
Включена стоимость логистики (140953₽)
ДОСТАВКА
Выгрузка
Примерные сроки доставки
–
15 декабря 2025 — 15 декабря 2025
Цена за единицу, без НДС
38546₽
Примерная стоимость, без НДС
154182₽
Включена стоимость логистики (140953₽)
Выгрузка
Примерные сроки доставки
–
15 декабря 2025 — 15 декабря 2025
Данные условия поставки (стоимость и сроки) не являются офертой носят ознакомительный характер.
Для их уточнения свяжитесь с нами, нажав кнопку «Получить точную котировку».
Кованый диск типоразмера R22×10 рассчитан на установку на тяжёлые внедорожники и пикапы, где важны высокая прочность колёс и эффектный внешний вид. Диаметр R22 подчёркивает габариты автомобиля и позволяет использовать шины большого профиля, а кованая технология изготовления обеспечивает жёсткость и стойкость к ударным нагрузкам при разумной массе.
Согласно спецификации производителя, посадочный размер диска составляет 22×10 дюймов, максимальная допустимая нагрузка — до 3500 lbs на одно колесо. Конструкция предусматривает многоболтовое исполнение с 8, 10 или 12 крепёжными отверстиями и шагом болтов по окружности 114,3–180 мм, что позволяет подбирать диск под различные варианты ступиц тяжёлых внедорожников и коммерческих автомобилей. Вылет ET фиксирован на уровне −12, обеспечивая выраженный вынос колеса и увеличенную колею, а диаметр центрального отверстия составляет 125,1 мм.
Кованый обод и усиленные многоспицевые элементы рассчитаны на эксплуатацию с полной массой автомобиля, движением по грунтовым дорогам и периодическими ударными нагрузками. Многослойное лакокрасочное покрытие защищает металл от коррозии и воздействия дорожных реагентов, а контрастная обработка спиц и внешнего обода подчёркивает дизайн диска и делает его заметным даже на больших по размеру кузовах. Геометрия спиц при этом остаётся достаточно открытой, что упрощает очистку колеса от грязи.
Каждый диск R22×10 поставляется в индивидуальной упаковке габаритами около 602×602×290 мм, масса единицы в упаковке составляет ориентировочно 12,5–13,1 кг. Жёсткая транспортная коробка надёжно защищает кромку обода и лицевую часть диска при международной перевозке и складской обработке. Минимальный заказ — 4 диска, что соответствует комплекту на один автомобиль и удобно для полной замены штатных колёс или подготовки автомобиля к более тяжёлым условиям эксплуатации.
Кованые колесные диски R22×10 с нагрузкой до 3500 lbs подойдут для проектов тюнинга и обновления штатных колёс на тяжёлых внедорожниках и пикапах, если производителем допускается использование 22-дюймовых колёс с такой шириной обода и указанными крепёжными параметрами. Поставки дисков организуются из Китая под заказ; мы поможем подобрать оптимальные параметры под конкретную марку и модель автомобиля, а также возьмём на себя международную логистику, таможенное оформление и подготовку полного пакета ВЭД-документов.
Список документов, необходимых при импорте данного товара (Кованый диск R22×10 на тяжёлые внедорожники и пикапы, нагрузка 3500 lbs).
Требуется
Сертификат соответствия ЕАЭС (ТР)
ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств"
Не требуется
Протоколы испытаний
Протоколы испытаний — это официальные документы аккредитованной испытательной лаборатории, в которых фиксируются результаты исследований (испытаний) и измерений образцов продукции. На основании таких протоколов принимается решение о соответствии товара установленным требованиям и о возможности выдачи сертификата соответствия или принятия декларации.
Прочие документы
Прочие документы — это дополнительные официальные бумаги, подтверждающие статус и безопасность продукции, но не являющиеся собственно сертификатом или декларацией соответствия. К ним относятся, в том числе, отказные (информационные) письма о том, что товар не подлежит обязательной сертификации или декларированию, а также разъяснения надзорных органов и экспертные заключения; такие документы используются при таможенном оформлении, взаимодействии с контролирующими органами, участии в тендерах и работе с маркетплейсами.
Маркировка
Маркировка в системе «Честный ЗНАК» — это государственная цифровая маркировка и прослеживаемость товаров, при которой каждой единице продукции присваивается уникальный код. Такой код позволяет отследить движение товара от производителя до конечного покупателя и подтверждает легальность и подлинность продукции на рынке Российской Федерации.
Как это работает
Импорт в Российскую Федерацию
Импорт в Республику Беларусь
Импорт в Казахстан
Импорт в Армению
Условия и расчёт
Сроки выставления коммерческих предложений.
Цены и сроки на карточке рассчитаны по фактическим параметрам и актуальным ставкам, но носят ориентировочный характер и не являются публичной офертой. Точные условия фиксируются в индивидуальном коммерческом предложении.
Локальные услуги (разгрузка, склад, маркировка, оформление части документов и др.) не входят в автоматический расчёт. При необходимости они добавляются отдельной строкой и обычно лишь незначительно влияют на итоговый бюджет.
Код ТН ВЭД заранее определяют наши специалисты; на сайте показывается укрупнённый HS6. Полный код HS10, ставки пошлин и налогов и структура таможенных платежей рассчитываются во внутренней системе и используются для расчёта DAP/DDP; при DDP по умолчанию учтены базовые пошлины и НДС, дополнительные услуги могут оплачиваться отдельно.
При условиях DAP и DDP мы организуем доставку до двери в указанный город, при необходимости с привлечением партнёрских импортёров. До выставления счёта итоговая стоимость может меняться из-за курсов и тарифов; актуальные суммы указаны в подтверждённой котировке. Дополнительные детали — в FAQ на странице.
Почему цена на карточке не окончательная?
В чём разница между DAP и DDP?
Когда вы раскрываете производителя?
Что больше всего влияет на стоимость доставки?
Какие данные нужны для точной DAP/DDP-котировки?
Как быстро я получу предложение?