Тренажёр тяга нижняя LJB-D83 1650*800*1800

Name: Тренажёр тяга нижняя (тяга сидя) LJB-D83
Brand: Velvet Path
SKU: SKU-TRE-001191
Price: 646 USD
Availability: PreOrder
Rating: 4.9 (28 reviews)

Velvet Path

Импорт из Китая

Моя заявка0

Услуги Каталог Выставки

О нас

Тренажёр тяга нижняя (тяга сидя) LJB-D83

SKU-TRE-001191

Код ТН ВЭД 950691

Обновлено 2026-01-21

Экспорт

Китай

Навигация по странице

Общая информация Стоимость и сроки О товаре Сертификация SLA О цене Дисклеймер FAQ

Вес/объем единицы товара

80 кг / 2.376 куб. метра

Габариты упаковки

1650 мм × 800 мм × 1800 мм

Упаковка

Документы

Сертификация

Импорт

Объем поставки

Минимальный объем поставки: 1 единиц

Цена за единицу, без НДС

78944₽

Примерная стоимость, без НДС

78944₽

Включена стоимость логистики (73986₽)

ДОСТАВКА

Выгрузка

Примерные сроки доставки

–

17 февраля 2026 — 17 февраля 2026

Цена за единицу, без НДС

78944₽

Примерная стоимость, без НДС

78944₽

Включена стоимость логистики (73986₽)

Выгрузка

Примерные сроки доставки

–

17 февраля 2026 — 17 февраля 2026

Данные условия поставки (стоимость и сроки) не являются офертой носят ознакомительный характер.

Для их уточнения свяжитесь с нами, нажав кнопку «Получить точную котировку».

Тренажёр тяга нижняя LJB-D83 с весовым стеком в кожухе

О продукте

LJB-D83 — силовой тренажёр «тяга нижняя» для выполнения упражнения тяга сидя. Модель рассчитана на установку в тренажёрном зале и помогает организовать понятную и стабильную тренировку с регулировкой нагрузки.

Конструкция выполнена в чёрном цвете и собрана на жёсткой раме с металлическими панелями. Узел грузового стека закрыт кожухом, поэтому зона движения грузов выглядит аккуратно и отделена от пользователя.

Посадка организована через длинную мягкую скамью, на которой удобно разместиться во время работы. В нижней части предусмотрены упоры для стоп с рифлёными площадками, чтобы ноги фиксировались увереннее во время тяги.

Тяговый узел с рукоятями расположен перед скамьёй, что соответствует классической схеме «тяга сидя». Нагрузка регулируется выбором веса на стеке с помощью штыря, благодаря чему можно быстро менять уровень сопротивления между подходами.

Тренажёр подходит для оснащения коммерческих залов, корпоративных фитнес-зон и спортивных клубов, где важно выдерживать единый стиль и понятную навигацию упражнений. Наличие пиктограммы упражнения на верхней панели помогает посетителям быстрее ориентироваться и корректнее использовать оборудование.

Модель: LJB-D83.

Тип: тренажёр тяга нижняя (тяга сидя).

Габариты: 165*80*180 см.

Система нагрузки: весовой стек с регулировкой штырём.

Кожух стека: закрытый.

Сиденье: длинная мягкая скамья.

Опоры для стоп: рифлёные площадки.

Цвет: чёрный.

LJB-D83 удобно вписывается в линейку силовых тренажёров с плиточной нагрузкой, когда важны скорость настройки и повторяемость тренировки. За счёт компоновки «скамья + упоры для стоп + рукояти спереди» упражнение выполняется в стабильном положении и с контролируемым усилием.

Мы организуем поставки из Китая и сопровождаем сделку на всех этапах. Доступна помощь с подбором под задачи зала и помощь с ВЭД, чтобы привезти оборудование в нужной конфигурации.

Сертификация

Список документов, необходимых при импорте данного товара (Тренажёр тяга нижняя (тяга сидя) LJB-D83).

Не требуется

Сертификат соответствия ЕАЭС (ТР)

Сертификат соответствия ЕАЭС — это официальный документ аккредитованного органа по сертификации, подтверждающий, что продукция соответствует требованиям одного или нескольких технических регламентов Евразийского экономического союза. На основании действующего сертификата продукция допускается к обращению на рынке ЕАЭС и может маркироваться единым знаком обращения «EAC».

Протоколы испытаний

Протоколы испытаний — это официальные документы аккредитованной испытательной лаборатории, в которых фиксируются результаты исследований (испытаний) и измерений образцов продукции. На основании таких протоколов принимается решение о соответствии товара установленным требованиям и о возможности выдачи сертификата соответствия или принятия декларации.

Прочие документы

Прочие документы — это дополнительные официальные бумаги, подтверждающие статус и безопасность продукции, но не являющиеся собственно сертификатом или декларацией соответствия. К ним относятся, в том числе, отказные (информационные) письма о том, что товар не подлежит обязательной сертификации или декларированию, а также разъяснения надзорных органов и экспертные заключения; такие документы используются при таможенном оформлении, взаимодействии с контролирующими органами, участии в тендерах и работе с маркетплейсами.

Маркировка

Маркировка в системе «Честный ЗНАК» — это государственная цифровая маркировка и прослеживаемость товаров, при которой каждой единице продукции присваивается уникальный код. Такой код позволяет отследить движение товара от производителя до конечного покупателя и подтверждает легальность и подлинность продукции на рынке Российской Федерации.

Импорт и доставка в города ЕАЭС: хабы и «последняя миля»

Как это работает

Импорт в Российскую Федерацию

Импорт в Республику Беларусь

Импорт в Казахстан

Импорт в Армению

Условия и расчёт

SLA

Сроки выставления коммерческих предложений.

≤

рабочих дня

Твёрдая DAP/DDP-котировка (±3% или фикс на 14 дней)

≤

рабочих дня

Предрасчёт 2–3 маршрута (SEA/RAIL/AIR), рекомендация Incoterms

≤

рабочих дней

Старт отгрузки после предоплаты/депозита

О цене

EXW range

49580₽

Китай (забор+THC)

по т/м³

Страховка

0,3% от инвойса

Пошлина

НДС

22%

Маржа

10% включено

Дисклеймер

Цены и сроки на карточке рассчитаны по фактическим параметрам и актуальным ставкам, но носят ориентировочный характер и не являются публичной офертой. Точные условия фиксируются в индивидуальном коммерческом предложении.

Локальные услуги (разгрузка, склад, маркировка, оформление части документов и др.) не входят в автоматический расчёт. При необходимости они добавляются отдельной строкой и обычно лишь незначительно влияют на итоговый бюджет.

Код ТН ВЭД заранее определяют наши специалисты; на сайте показывается укрупнённый HS6. Полный код HS10, ставки пошлин и налогов и структура таможенных платежей рассчитываются во внутренней системе и используются для расчёта DAP/DDP; при DDP по умолчанию учтены базовые пошлины и НДС, дополнительные услуги могут оплачиваться отдельно.

При условиях DAP и DDP мы организуем доставку до двери в указанный город, при необходимости с привлечением партнёрских импортёров. До выставления счёта итоговая стоимость может меняться из-за курсов и тарифов; актуальные суммы указаны в подтверждённой котировке. Дополнительные детали — в FAQ на странице.

FAQ

Почему цена на карточке не окончательная?

В чём разница между DAP и DDP?

Когда вы раскрываете производителя?

Что больше всего влияет на стоимость доставки?

Какие данные нужны для точной DAP/DDP-котировки?

Как быстро я получу предложение?