Тренажёр ягодичный мост F5047 2120*1400*1615 мм

Name: Тренажёр ягодичный мост F5047
Brand: Velvet Path
SKU: SKU-TRE-001257
Price: 573 USD
Availability: PreOrder
Rating: 4.9 (28 reviews)

Velvet Path

Импорт из Китая

Моя заявка0

Услуги Каталог Выставки

О нас

Тренажёр ягодичный мост F5047

SKU-TRE-001257

Код ТН ВЭД 950691

Обновлено 2026-01-22

Экспорт

Китай

Навигация по странице

Общая информация Стоимость и сроки О товаре Сертификация SLA О цене Дисклеймер FAQ

Вес/объем единицы товара

258 кг / 1.180 куб. метров

Габариты упаковки

1950 мм × 1100 мм × 550 мм

Упаковка

По 1 ед. в упаковке, Упаковка: 1950×1100×550 мм

Документы

Сертификация

Импорт

Объем поставки

Минимальный объем поставки: 1 единиц

Цена за единицу, без НДС

62803₽

Примерная стоимость, без НДС

62803₽

Включена стоимость логистики (58405₽)

ДОСТАВКА

Выгрузка

Примерные сроки доставки

–

17 февраля 2026 — 17 февраля 2026

Цена за единицу, без НДС

62803₽

Примерная стоимость, без НДС

62803₽

Включена стоимость логистики (58405₽)

Выгрузка

Примерные сроки доставки

–

17 февраля 2026 — 17 февраля 2026

Данные условия поставки (стоимость и сроки) не являются офертой носят ознакомительный характер.

Для их уточнения свяжитесь с нами, нажав кнопку «Получить точную котировку».

Тренажёр для ягодичного моста F5047 с дисковой нагрузкой

О продукте

F5047 — силовой тренажёр для упражнения «ягодичный мост», рассчитанный на работу с дисковой нагрузкой. Он подходит для оснащения тренажёрного зала, когда важно выделить ягодичные мышцы и заднюю поверхность бедра отдельным движением.

Конструкция тренажёра помогает выполнять движение с чёткой опорой и стабильной траекторией. Это делает работу комфортной для спортсменов разного уровня и упрощает контроль техники на каждом повторении.

Визуально тренажёр выполнен на массивной раме серо-чёрного цвета с рычажным механизмом и рукоятями красного цвета. В центре размещены сиденье и спинка с красной обивкой, а также цилиндрический валик-упор, который служит опорным элементом во время выполнения упражнения.

Нагрузка задаётся блинами, для которых предусмотрены штыри по бокам. Такое решение удобно для быстрого изменения веса и позволяет включать тренажёр в круговые и силовые программы без длительных пауз между подходами.

Рама собрана из прямоугольных труб толщиной 0,3 см, что подходит для интенсивной эксплуатации в коммерческом зале. Используются сечения 5*10 см и 8*8 см, а на раме присутствует маркировка ANICZON.

Габариты тренажёра составляют 212*140*161,5 см, поэтому при планировании зоны установки важно заранее заложить место под подходы и смену дисков. Масса нетто 215 кг повышает устойчивость и даёт ощущение монолитности при работе с нагрузкой.

Модель: F5047.

Наименование: тренажёр для ягодичного моста.

Габариты (Д*Ш*В): 212*140*161,5 см.

Размер упаковки (Д*Ш*В): 195*110*55 см.

Объём упаковки: 1,18 м³.

Материал труб: прямоугольная труба 5*10*0,3 см и 8*8*0,3 см.

Вес нетто: 215 кг.

Вес брутто: 258 кг.

Упаковка: россыпью; деревянный ящик за доплату 180.

Базовая цена: 4500.

Тренажёр удобен для регулярных тренировок, где требуется повторяемая биомеханика и быстрая настройка нагрузки блинами. Он может стать отдельной станцией для работы над ягодицами и силой разгибания таза в рамках силовой подготовки.

При подборе модели для зала ориентируйтесь на габариты, массу и формат дисковой нагрузки, чтобы тренажёр органично вписался в вашу планировку и тренировочные задачи. Модель F5047 рассчитана на интенсивное использование и подчёркнуто «заловый» формат исполнения.

Сертификация

Список документов, необходимых при импорте данного товара (Тренажёр ягодичный мост F5047).

Не требуется

Сертификат соответствия ЕАЭС (ТР)

Сертификат соответствия ЕАЭС — это официальный документ аккредитованного органа по сертификации, подтверждающий, что продукция соответствует требованиям одного или нескольких технических регламентов Евразийского экономического союза. На основании действующего сертификата продукция допускается к обращению на рынке ЕАЭС и может маркироваться единым знаком обращения «EAC».

Протоколы испытаний

Протоколы испытаний — это официальные документы аккредитованной испытательной лаборатории, в которых фиксируются результаты исследований (испытаний) и измерений образцов продукции. На основании таких протоколов принимается решение о соответствии товара установленным требованиям и о возможности выдачи сертификата соответствия или принятия декларации.

Прочие документы

Прочие документы — это дополнительные официальные бумаги, подтверждающие статус и безопасность продукции, но не являющиеся собственно сертификатом или декларацией соответствия. К ним относятся, в том числе, отказные (информационные) письма о том, что товар не подлежит обязательной сертификации или декларированию, а также разъяснения надзорных органов и экспертные заключения; такие документы используются при таможенном оформлении, взаимодействии с контролирующими органами, участии в тендерах и работе с маркетплейсами.

Маркировка

Маркировка в системе «Честный ЗНАК» — это государственная цифровая маркировка и прослеживаемость товаров, при которой каждой единице продукции присваивается уникальный код. Такой код позволяет отследить движение товара от производителя до конечного покупателя и подтверждает легальность и подлинность продукции на рынке Российской Федерации.

Импорт и доставка в города ЕАЭС: хабы и «последняя миля»

Как это работает

Импорт в Российскую Федерацию

Импорт в Республику Беларусь

Импорт в Казахстан

Импорт в Армению

Условия и расчёт

SLA

Сроки выставления коммерческих предложений.

≤

рабочих дня

Твёрдая DAP/DDP-котировка (±3% или фикс на 14 дней)

≤

рабочих дня

Предрасчёт 2–3 маршрута (SEA/RAIL/AIR), рекомендация Incoterms

≤

рабочих дней

Старт отгрузки после предоплаты/депозита

О цене

EXW range

43977₽

Китай (забор+THC)

по т/м³

Страховка

0,3% от инвойса

Пошлина

НДС

22%

Маржа

10% включено

Дисклеймер

Цены и сроки на карточке рассчитаны по фактическим параметрам и актуальным ставкам, но носят ориентировочный характер и не являются публичной офертой. Точные условия фиксируются в индивидуальном коммерческом предложении.

Локальные услуги (разгрузка, склад, маркировка, оформление части документов и др.) не входят в автоматический расчёт. При необходимости они добавляются отдельной строкой и обычно лишь незначительно влияют на итоговый бюджет.

Код ТН ВЭД заранее определяют наши специалисты; на сайте показывается укрупнённый HS6. Полный код HS10, ставки пошлин и налогов и структура таможенных платежей рассчитываются во внутренней системе и используются для расчёта DAP/DDP; при DDP по умолчанию учтены базовые пошлины и НДС, дополнительные услуги могут оплачиваться отдельно.

При условиях DAP и DDP мы организуем доставку до двери в указанный город, при необходимости с привлечением партнёрских импортёров. До выставления счёта итоговая стоимость может меняться из-за курсов и тарифов; актуальные суммы указаны в подтверждённой котировке. Дополнительные детали — в FAQ на странице.

FAQ

Почему цена на карточке не окончательная?

В чём разница между DAP и DDP?

Когда вы раскрываете производителя?

Что больше всего влияет на стоимость доставки?

Какие данные нужны для точной DAP/DDP-котировки?

Как быстро я получу предложение?