Китай остаётся важнейшей точкой входа для международной торговли. В 2025 году бизнес-поездка в Китай — это не просто визит на фабрику или выставку, это стратегический шаг: от заключения контрактов до оптимизации логистики и цен. Подтверждают это и цифры, и кейсы.
Китай в 2025 году — это не просто фабрика мира. Это платформа для стратегического роста, тестирования новых рынков, переговоров на месте и заключения сделок с лидерами производства. По данным UN Comtrade, за 2024 год экспорт из Китая в страны СНГ вырос на 11,4%, а количество международных контрактов с участием малых и средних компаний увеличилось более чем на 18%.
Исследования McKinsey показывают, что B2B-сделки, заключённые после личной поездки на производство, имеют:
- на 52% больше шансов завершиться в короткие сроки;
- в 2,7 раза выше средний чек благодаря прямым переговорам;
- до -30% стоимости закупки по сравнению с удалённым взаимодействием через площадки.
По данным MOFCOM China, наибольший интерес у иностранных бизнесменов вызывают:
1. Металлообработка и литьё — более 4200 экспортных контрактов в 2024 г.
2. Автозапчасти и шины — рост спроса из Европы на 22%.
3. Электроника и LED — 18% рынка продукции ODM производится в Шэньчжэне и Гуандуне.
4. Медоборудование и стоматология — 12 международных выставок в 2025 году.
5. Одежда и текстиль — до 40% от объёмов закупки в fashion-ритейле.
Личное присутствие в Китае позволяет:
- Согласовать схему возврата НДС, часто 7–13%;
- Выбрать оптимальный порт отгрузки (Шанхай, Нинбо, Шэньчжэнь), что снижает доставку до 25%;
- Исключить ненадёжных поставщиков: до 22% продавцов на маркетплейсах не имеют подтверждённой лицензии.
- Экспресс-тур (3–5 дней): один город, фокус на переговорах, выставке или фабрике.
- Маршрут на 7–10 дней: 2–3 города, 3–5 поставщиков, логистика и переводы.
- Гранд-тур (10–14 дней): объезд отрасли, встречи с 6+ компаниями, аудит и тесты.
Средняя стоимость полного сопровождения — от $1,500 до $4,000.
В марте 2025 года компания Arctic Trucks приняла участие в выставке GT Show China с целью расширения цепочки поставок для своих внедорожников. В рамках поездки были проведены встречи с ключевыми поставщиками, включая производителя амортизаторов K-Man, организованы визиты на три фабрики, выполнен аудит продукции и подписан контракт на поставку комплектующих. Команда Velvet Path обеспечила полное сопровождение: от логистики и переговоров до технической координации и контроля качества. Результатом стали выгодные условия сделки и запуск нового производственного цикла для Arctic Trucks.
“Часто бизнесмены пытаются сэкономить на сопровождении. Это ошибка. Китай — страна тонкостей: язык, культура, логистика, стиль переговоров. Один неверный шаг — и вы теряете месяц. Бизнес-тур — это инвестиция, не расход.”
Удалённые закупки стали нормой, но личное присутствие и переговоры — ключевой фактор. Китай в 2025 году открыт, гибок и готов к сотрудничеству, особенно в B2B-секторе. Используйте этот шанс — и получите конкурентное преимущество уже на старте.