CN
Китай
RU
Цена за единицу, без НДС
22893₽
Примерная стоимость, без НДС
22893₽
Включена стоимость логистики (21265₽)
ДОСТАВКА
Выгрузка
Примерные сроки доставки
–
17 февраля 2026 — 17 февраля 2026
Цена за единицу, без НДС
22893₽
Примерная стоимость, без НДС
22893₽
Включена стоимость логистики (21265₽)
Выгрузка
Примерные сроки доставки
–
17 февраля 2026 — 17 февраля 2026
Данные условия поставки (стоимость и сроки) не являются офертой носят ознакомительный характер.
Для их уточнения свяжитесь с нами, нажав кнопку «Получить точную котировку».
PILOT-1 — гидравлическая рулевая система, рассчитанная на установку в составе рулевого поста и привода поворота. Она помогает получить предсказуемое управление и стабильное усилие на рулевом колесе при работе двигателя.
Модель подходит для применения с установками до 90 л.с. и ориентирована на практичную компоновку: насос, гидроцилиндр и соединительные элементы образуют единый комплект. Такой формат удобен, когда важно собрать рулевую систему в едином технически согласованном решении.
Гидронасос с рабочим объёмом 16 см3/об обеспечивает уверенную работу привода и точную реакцию на поворот рулевого колеса. Максимальное давление достигает 69 кгс/см2, что поддерживает стабильность руления под нагрузкой. Выходное усилие системы — 232 кгс, благодаря чему поворотный механизм получает достаточную тягу.
Гидроцилиндр имеет объём 71,1 см3 и ход 21,3 см, что помогает отрабатывать перемещение при манёврах и удерживать курс. Для согласования с магистралями предусмотрен внутренний диаметр трубки 2,5 см, а диаметр штока составляет 1,4 см. Количество оборотов от упора до упора — 5, что удобно для контроля поворота и повторяемости положения.
Система рассчитана на рулевое колесо диаметром 32–46 см, поэтому её можно подобрать под разные варианты рулевого поста. Компоновка подходит как для замены существующего решения, так и для нового проекта, когда важно сразу учитывать параметры привода и доступное место для монтажа.
Для логистики предусмотрена упаковка размером 57*47*15,5 см, масса брутто — 10 кг. Ориентир по стоимости: 1480 юаней (Шанхай). Итоговая спецификация и совместимость уточняются при подборе под конкретную конфигурацию.
Модель: PILOT-1.
Рекомендуемая мощность: 90 л.с.
Гидронасос: 16 см3/об.
Максимальное давление: 69 кгс/см2.
Объём цилиндра: 71,1 см3.
Выходное усилие: 232 кгс.
Ход: 21,3 см.
Рулевое колесо: диаметр 32–46 см.
Гидравлическая рулевая система PILOT-1 подходит для проектов, где важны контроль усилия и плавность управления. Она помогает собрать рабочее решение без лишних усложнений, с понятными параметрами по насосу, давлению и ходу.
Если нужно согласовать систему с вашим рулевым колесом и характеристиками привода, можно заранее проверить соответствие по диаметрам и диапазону мощности. Это упростит монтаж и позволит быстрее выйти на стабильную работу рулевого управления.
Список документов, необходимых при импорте данного товара (Гидравлическая рулевая система PILOT-1).
Не требуется
Сертификат соответствия ЕАЭС (ТР)
Сертификат соответствия ЕАЭС — это официальный документ аккредитованного органа по сертификации, подтверждающий, что продукция соответствует требованиям одного или нескольких технических регламентов Евразийского экономического союза. На основании действующего сертификата продукция допускается к обращению на рынке ЕАЭС и может маркироваться единым знаком обращения «EAC».
Протоколы испытаний
Протоколы испытаний — это официальные документы аккредитованной испытательной лаборатории, в которых фиксируются результаты исследований (испытаний) и измерений образцов продукции. На основании таких протоколов принимается решение о соответствии товара установленным требованиям и о возможности выдачи сертификата соответствия или принятия декларации.
Прочие документы
Прочие документы — это дополнительные официальные бумаги, подтверждающие статус и безопасность продукции, но не являющиеся собственно сертификатом или декларацией соответствия. К ним относятся, в том числе, отказные (информационные) письма о том, что товар не подлежит обязательной сертификации или декларированию, а также разъяснения надзорных органов и экспертные заключения; такие документы используются при таможенном оформлении, взаимодействии с контролирующими органами, участии в тендерах и работе с маркетплейсами.
Маркировка
Маркировка в системе «Честный ЗНАК» — это государственная цифровая маркировка и прослеживаемость товаров, при которой каждой единице продукции присваивается уникальный код. Такой код позволяет отследить движение товара от производителя до конечного покупателя и подтверждает легальность и подлинность продукции на рынке Российской Федерации.
Как это работает
Импорт в Российскую Федерацию
Импорт в Республику Беларусь
Импорт в Казахстан
Импорт в Армению
Условия и расчёт
Сроки выставления коммерческих предложений.
Цены и сроки на карточке рассчитаны по фактическим параметрам и актуальным ставкам, но носят ориентировочный характер и не являются публичной офертой. Точные условия фиксируются в индивидуальном коммерческом предложении.
Локальные услуги (разгрузка, склад, маркировка, оформление части документов и др.) не входят в автоматический расчёт. При необходимости они добавляются отдельной строкой и обычно лишь незначительно влияют на итоговый бюджет.
Код ТН ВЭД заранее определяют наши специалисты; на сайте показывается укрупнённый HS6. Полный код HS10, ставки пошлин и налогов и структура таможенных платежей рассчитываются во внутренней системе и используются для расчёта DAP/DDP; при DDP по умолчанию учтены базовые пошлины и НДС, дополнительные услуги могут оплачиваться отдельно.
При условиях DAP и DDP мы организуем доставку до двери в указанный город, при необходимости с привлечением партнёрских импортёров. До выставления счёта итоговая стоимость может меняться из-за курсов и тарифов; актуальные суммы указаны в подтверждённой котировке. Дополнительные детали — в FAQ на странице.
Почему цена на карточке не окончательная?
В чём разница между DAP и DDP?
Когда вы раскрываете производителя?
Что больше всего влияет на стоимость доставки?
Какие данные нужны для точной DAP/DDP-котировки?
Как быстро я получу предложение?