CN
Китай
RU
Цена за единицу, без НДС
0₽
Примерная стоимость, без НДС
0₽
Включена стоимость логистики (0₽)
ДОСТАВКА
Выгрузка
Примерные сроки доставки
–
3 апреля 2026 — 3 апреля 2026
Цена за единицу, без НДС
0₽
Примерная стоимость, без НДС
0₽
Включена стоимость логистики (0₽)
Выгрузка
Примерные сроки доставки
–
3 апреля 2026 — 3 апреля 2026
Данные условия поставки (стоимость и сроки) не являются офертой носят ознакомительный характер.
Для их уточнения свяжитесь с нами, нажав кнопку «Получить точную котировку».
SHA7-10BS — канатный тельфер (тросовый подъёмный механизм) на тележке, рассчитанный на установку и работу в составе мостового крана. Двухбалочная конструкция обеспечивает надёжную установку на крановой балке и удобное перемещение тельфера по направляющим.
Модель рассчитана на грузоподъёмность 32 т при высоте подъёма 18 м, поэтому подходит для тяжёлых операций в производственных цехах, на складах и в зонах монтажных работ. Рабочий режим M5 ориентирован на интенсивную эксплуатацию, когда важны ресурс механики и стабильность параметров подъёма.
Подъём реализован через канатный полиспаст с кратностью 4/1, что помогает распределять нагрузку и сохранять плавность работы с тяжёлыми грузами. Доступны две скорости подъёма 3/0,75 м/мин, что удобно для аккуратного позиционирования и для более быстрого перемещения по высоте.
Передвижение тельфера по балке также выполнено в двухскоростном режиме 20/5 м/мин. Привод передвижения укомплектован частотным преобразователем, поэтому разгон и торможение получаются более управляемыми, а движение — комфортным при работе с грузом.
Модель: SHA7-10BS.
Грузоподъёмность / высота подъёма: 32 т / 18 м.
Режим работы: M5.
Кратность полиспаста: 4/1.
Скорость подъёма: 3/0,75 м/мин.
Мощность двигателя подъёма: 22/5,5 кВт.
Скорость передвижения: 20/5 м/мин.
Мощность двигателя передвижения: 2*1,5 кВт + частотный преобразователь.
Габариты упаковки: 380*140*150 см.
Масса нетто: 1600 кг; 1850 кг.
Для планирования логистики предусмотрены компактные для своего класса габариты упаковки 380*140*150 см, а масса нетто указана в двух вариантах: 1600 и 1850 кг. Такой формат удобен при организации перевозки и подготовке площадки под монтаж.
Ориентир по цене — FOB Нинбо 21 000 USD. Тельфер выполнен в характерной промышленной компоновке с крюковым блоком и тележкой, на корпусе присутствует маркировка TBM crane, что облегчает идентификацию оборудования на объекте.
Список документов, необходимых при импорте данного товара (Канатный тельфер двухбалочный SHA7-10BS 32 т 18 м).
Требуется
Сертификат соответствия ЕАЭС (ТР)
ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования"
Не требуется
Протоколы испытаний
Протоколы испытаний — это официальные документы аккредитованной испытательной лаборатории, в которых фиксируются результаты исследований (испытаний) и измерений образцов продукции. На основании таких протоколов принимается решение о соответствии товара установленным требованиям и о возможности выдачи сертификата соответствия или принятия декларации.
Прочие документы
Прочие документы — это дополнительные официальные бумаги, подтверждающие статус и безопасность продукции, но не являющиеся собственно сертификатом или декларацией соответствия. К ним относятся, в том числе, отказные (информационные) письма о том, что товар не подлежит обязательной сертификации или декларированию, а также разъяснения надзорных органов и экспертные заключения; такие документы используются при таможенном оформлении, взаимодействии с контролирующими органами, участии в тендерах и работе с маркетплейсами.
Маркировка
Маркировка в системе «Честный ЗНАК» — это государственная цифровая маркировка и прослеживаемость товаров, при которой каждой единице продукции присваивается уникальный код. Такой код позволяет отследить движение товара от производителя до конечного покупателя и подтверждает легальность и подлинность продукции на рынке Российской Федерации.
Как это работает
Импорт в Российскую Федерацию
Импорт в Республику Беларусь
Импорт в Казахстан
Импорт в Армению
Условия и расчёт
Сроки выставления коммерческих предложений.
Цены и сроки на карточке рассчитаны по фактическим параметрам и актуальным ставкам, но носят ориентировочный характер и не являются публичной офертой. Точные условия фиксируются в индивидуальном коммерческом предложении.
Локальные услуги (разгрузка, склад, маркировка, оформление части документов и др.) не входят в автоматический расчёт. При необходимости они добавляются отдельной строкой и обычно лишь незначительно влияют на итоговый бюджет.
Код ТН ВЭД заранее определяют наши специалисты; на сайте показывается укрупнённый HS6. Полный код HS10, ставки пошлин и налогов и структура таможенных платежей рассчитываются во внутренней системе и используются для расчёта DAP/DDP; при DDP по умолчанию учтены базовые пошлины и НДС, дополнительные услуги могут оплачиваться отдельно.
При условиях DAP и DDP мы организуем доставку до двери в указанный город, при необходимости с привлечением партнёрских импортёров. До выставления счёта итоговая стоимость может меняться из-за курсов и тарифов; актуальные суммы указаны в подтверждённой котировке. Дополнительные детали — в FAQ на странице.
Почему цена на карточке не окончательная?
В чём разница между DAP и DDP?
Когда вы раскрываете производителя?
Что больше всего влияет на стоимость доставки?
Какие данные нужны для точной DAP/DDP-котировки?
Как быстро я получу предложение?