CN
Китай
RU
Цена за единицу, без НДС
0₽
Примерная стоимость, без НДС
0₽
Включена стоимость логистики (0₽)
ДОСТАВКА
Выгрузка
Примерные сроки доставки
–
3 апреля 2026 — 3 апреля 2026
Цена за единицу, без НДС
0₽
Примерная стоимость, без НДС
0₽
Включена стоимость логистики (0₽)
Выгрузка
Примерные сроки доставки
–
3 апреля 2026 — 3 апреля 2026
Данные условия поставки (стоимость и сроки) не являются офертой носят ознакомительный характер.
Для их уточнения свяжитесь с нами, нажав кнопку «Получить точную котировку».
European Type Double Girder Bridge Crane модели LH-10t — двухбалочный мостовой кран европейского типа для внутрицеховых подъёмно-транспортных операций. Он рассчитан на грузоподъёмность 10 тонн и подходит для производственных и складских помещений, где важны точное позиционирование и стабильная работа.
Кран спроектирован для пролёта 25 метров и обеспечивает высоту подъёма 9 метров, что удобно для обслуживания широких рабочих зон. Длина хода по подкрановым путям составляет 70 метров, поэтому одним комплектом можно перекрыть протяжённый участок цеха.
Подъём выполняется в двух скоростях 0,8/5 м/мин, что помогает аккуратно работать с тяжёлыми грузами и ускорять цикл при необходимости. Передвижение тележки и моста реализовано с частотным регулированием: скорость тележки 0–20 м/мин, скорость передвижения крана 0–30 м/мин.
Питание — трёхфазное переменное 380 В, 50 Гц, а суммарная установленная мощность составляет 12,58 кВт. Для управления предусмотрены наземное управление и кнопочное управление, что удобно для стандартных сценариев эксплуатации в помещении.
Исполнение соответствует классу работы FEM2M (уровень A5) и рассчитано на регулярные производственные нагрузки. Степень защиты IP54 и класс изоляции F поддерживают стабильную работу электрической части в типичных условиях цеха.
Конструкция подготовлена по стандарту окраски с пескоструйной обработкой Sa2.5, что повышает качество подготовки поверхности. Максимальное давление на колесо — 100 кН, а собственная масса крана составляет около 17 330 кг.
Модель: LH-10t.
Тип: мостовой двухбалочный кран европейского типа.
Грузоподъёмность: 10 т.
Пролёт: 25 м.
Высота подъёма: 9 м.
Длина хода: 70 м.
Скорость подъёма: 0,8/5 м/мин.
Скорость передвижения тележки: 0–20 м/мин, частотное регулирование.
Скорость передвижения крана: 0–30 м/мин, частотное регулирование.
Питание: 380 В, 50 Гц, трёхфазный переменный ток.
Суммарная мощность: 12,58 кВт.
Степень защиты / класс изоляции: IP54 / F.
Максимальное давление на колесо: 100 кН.
Собственная масса: около 17 330 кг.
Основные электрические компоненты: Schneider.
Для проекта доступны рельсы P43, а также бесшовная токоподводящая шина 3*25 мм2+1, которые применяются при комплектации линии движения. Такой набор помогает организовать питание и перемещение крана по маршруту внутри здания.
Гарантия на оборудование — 18 месяцев, а запасные части предоставляются бесплатно на 2 года. Срок производства — до 90 рабочих дней, что удобно для планирования поставки и монтажа на объекте.
Список документов, необходимых при импорте данного товара (Мостовой двухбалочный кран европейского типа LH-10t).
Требуется
Сертификат соответствия ЕАЭС (ТР)
ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования"
Не требуется
Протоколы испытаний
Протоколы испытаний — это официальные документы аккредитованной испытательной лаборатории, в которых фиксируются результаты исследований (испытаний) и измерений образцов продукции. На основании таких протоколов принимается решение о соответствии товара установленным требованиям и о возможности выдачи сертификата соответствия или принятия декларации.
Прочие документы
Прочие документы — это дополнительные официальные бумаги, подтверждающие статус и безопасность продукции, но не являющиеся собственно сертификатом или декларацией соответствия. К ним относятся, в том числе, отказные (информационные) письма о том, что товар не подлежит обязательной сертификации или декларированию, а также разъяснения надзорных органов и экспертные заключения; такие документы используются при таможенном оформлении, взаимодействии с контролирующими органами, участии в тендерах и работе с маркетплейсами.
Маркировка
Маркировка в системе «Честный ЗНАК» — это государственная цифровая маркировка и прослеживаемость товаров, при которой каждой единице продукции присваивается уникальный код. Такой код позволяет отследить движение товара от производителя до конечного покупателя и подтверждает легальность и подлинность продукции на рынке Российской Федерации.
Как это работает
Импорт в Российскую Федерацию
Импорт в Республику Беларусь
Импорт в Казахстан
Импорт в Армению
Условия и расчёт
Сроки выставления коммерческих предложений.
Цены и сроки на карточке рассчитаны по фактическим параметрам и актуальным ставкам, но носят ориентировочный характер и не являются публичной офертой. Точные условия фиксируются в индивидуальном коммерческом предложении.
Локальные услуги (разгрузка, склад, маркировка, оформление части документов и др.) не входят в автоматический расчёт. При необходимости они добавляются отдельной строкой и обычно лишь незначительно влияют на итоговый бюджет.
Код ТН ВЭД заранее определяют наши специалисты; на сайте показывается укрупнённый HS6. Полный код HS10, ставки пошлин и налогов и структура таможенных платежей рассчитываются во внутренней системе и используются для расчёта DAP/DDP; при DDP по умолчанию учтены базовые пошлины и НДС, дополнительные услуги могут оплачиваться отдельно.
При условиях DAP и DDP мы организуем доставку до двери в указанный город, при необходимости с привлечением партнёрских импортёров. До выставления счёта итоговая стоимость может меняться из-за курсов и тарифов; актуальные суммы указаны в подтверждённой котировке. Дополнительные детали — в FAQ на странице.
Почему цена на карточке не окончательная?
В чём разница между DAP и DDP?
Когда вы раскрываете производителя?
Что больше всего влияет на стоимость доставки?
Какие данные нужны для точной DAP/DDP-котировки?
Как быстро я получу предложение?